- Messung an einer Mauerwerksgewölbebrücke
Im Rahmen eines Forschungsprojektes des Institut für Massivbau der TU Dresden und der Deutsche Bahn zur statischen Bewertung von Eisenbahnbrücken wurden Überfahrtsmessungen an einer Mauerwerksgewölbebrücke durchgeführt. Der eingleisige Überbau wurde in verschiedenen statischen und dynamischen Versuchen analysiert. Als Belastungsfahrzeug diente eine historische Lok mit einer Gesamtmasse von ca. 95 Tonnen.
Die vor Ort gewonnenen Daten bilden die Basis für die Kalibrierung eines computergestützten Rechenmodells und können dazu beitragen die tatsächliche Tragfähigkeit des Brückenbauwerks neu zu bewerten und diese schöne Brücke zu erhalten.
Bauwerke erhalten
Kosten und Zeit sparen
Ressourcen und Umwelt schonen
Unsere Leistungsschwerpunkte
Belastungsversuch einfach erklärt
Die IEXB GmbH ist ein Ingenieurbüro, das sich auf den Bereich der Bauwerksuntersuchung und experimentellen Tragsicherheitsbewertung spezialisiert hat. Durch die versuchsgestützte Bemessung in Form von Belastungsversuchen erweitert mit zerstörungsfreien Prüfverfahren analysieren wir bestehende Bauwerke direkt vor Ort. Auf diese Weise können wir die tatsächlichen Tragfähigkeiten in kürzester Zeit präzise bewerten und durch das Erschließen von Traglastreserven gemäß der Richtlinie für Belastungsversuche an Betonbauwerken vom (DAfStb), Bauteile sicher nachweisen, auch wenn theoretische Rechenmodelle versagen.
Das IEXB-Team
Dipl.-Ing. (FH) Gunter Hahn
Geschäftsführer und Gesellschafter
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- E-Mail: hahn@iexb.de
Markus Fischer, M.Sc.
Geschäftsführer und Gesellschafter
- Mobil: +49 (0) 163 / 7 17 23 59
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Wir knacken für Sie auch die richtig harten Nüsse!